• Politiek
• 27 september 2022
• Door Redactie

Woningbouw in Oosterdalfsen Noord stap dichterbij

DALFSEN - Onder druk van de grote vraag naar betaalbare woningen is de gemeenteraad van Dalfsen maandagavond akkoord gegaan met het stedenbouwkundig plan voor Oosterdalfsen Noord.

Wel heeft de volledige raad verantwoordelijk wethouder André Schuurman (GB) met nogal wat huiswerk opgezadeld. Dat moet klaar zijn voordat de raad in het eerste kwartaal van 2023 een besluit neemt over het bestemmingsplan voor deze toekomstige uitbreiding van het dorp Dalfsen met ruim 300 woningen.

Hoogbouw

In het nieuwe bestemmingsplan moet in ieder geval al rekening worden gehouden met het maandagavond genomen besluit over de hoogte van de te bouwen flats. Gebouwen met appartementen mogen van de fracties van Gemeentebelangen en CDA niet hoger worden dan vier verdiepingen. Het voorstel van vijf woonlagen past volgens deze partijen niet in het groene karakter van de nieuwe wijk en ook niet bij het dorpse aanzien van Dalfsen. De fracties van PvdA, ChristenUnie en D66 stemden tegen deze wijziging.  Zij verwachten dat het beperken van de hoogbouw grote gevolgen heeft voor het aantal te bouwen woningen, de grondexploitatie, de haalbaarheid en betaalbaarheid van ondergronds parkeren.

Woningbouw

Wel was er raadsbrede steun voor twee moties over de woningverdeling en de toekomstige verkeersafwikkeling. Bij de woningverdeling roept de raad wethouder Schuurman op met een voorstel te komen die beter aansluit bij de huidige vraag naar woningen: meer sociale huur- en koopwoningen voor starters en senioren en minder dure koop- en huurwoningen. Daarbij moet ook gekeken worden naar het verhogen van de starterslening en de invoering van erfpacht. Verder verwacht de raad dat de wethouder in gesprek gaat met de initiatiefgroep die hofjeswoningen in Oosterdalfsen Noord wil realiseren. Daarvoor hebben zich al zo’n 130 belangstellenden gemeld.

Verkeer

Als het om de verkeersafwikkeling gaat vraagt de raad om duidelijkheid te geven over de nieuwe functie en het gebruik van bestaande wegen als Gerner Es, Oosterdalfsersteeg en Haersolteweg (inclusief de kruispunten). Nu is niet duidelijk welke aanpassingen noodzakelijk zijn en wat daarvan de ruimtelijke en financiële gevolgen zijn. Bij  de bespreking van het bestemmingsplan, begin volgend jaar, moet hiervoor een concreet voorstel liggen bij de gemeenteraad.